یکی از سیستم های بسیار حیاتی و مهم که در هر وسیله نقلیه نقش بسیار مهمی را ایفا می کند سیستم خنک کننده موتور خودرو است. این سیستم شرایطی را فراهم می کند تا موتور اتومبیل در دمای استاندارد تعریف شده خود کار کند و اجازه بالاتر رفتن و یا پایین تر آمدن دما را از دمای استاندارد تعریف شده برای آن نمی دهد.
لوله یا شیلنگ های انتقال و خنک کننده خودرو خودرو از جمله ضروری‌ ترین قطعات در اتومبیل شناخته می‌شود. اهمیت بالای انواع لوله و یا شیلنگ برای خودرو موجب شده‌ است که در حین خرید آن حساسیت زیادی به خرج داده شود. شاید برای شما نیز این سوال پیش آمده باشد که لوله های سیستم خنک کاری و شیلنگ‌ ها چه نقشی در خودرو ایفا می‌کنند. با بررسی کاربرد این قطعات خودرو متوجه می‌شویم انواع مختلف این محصولات هر کدام برای انجام وظایفی خاص بر روی اتومبیل نصب می‌شوند. به‌ عنوان مثال لوله ها معمولا برای انتقال دادن مایعات کاربرد فراوان دارند. در طرف مقابل شیلنگ ‌ها می ‌توانند برای جابجایی هوا نیز از یک بخش به بخش دیگر مورد استفاده قرار گیرند. مدل‌های مختلفی از این محصول را می‌توانید در فروشگاه‌ های عرضه‌ کننده مشاهده نمایید. دقت داشته باشید د با توجه به اهمیت بالای سیستم خنک کاری خودرو خودرو در هنگام خرید، محصولی استاندارد و مقاوم را انتخاب نمایید.

شیلنگ و لوله های خنک کاری خودرو چیست؟
قبل‌ از این‌ که به معرفی انواع شیلنگ و لوله خنک کننده خودرو بپردازیم، بهتر است تعریفی از این قطعه کاربردی داشته باشیم. برای پاسخ‌ دادن به این سوال می‌توانیم بیان کنیم اجزای هر موتور به ماننده قلب انسان عمل کرده و به مانند اجزای بدن با استفاده از رگ‌ ها به‌ هم متصل می‌شوند. شیلنگ‌ ها و لوله ها در این زمینه نقش رگ‌ ها را ایفا می‌کنند. چنانچه قطعه‌ ای از موتور اتومبیل دچار ایراد شود و نتواند به‌ درستی فعالیت مورد نظر را انجام دهد، قادر به حرکت دادن آن نخواهید بود. بسته به نوع خودرو و همچنین قطعه‌ای که قصد دارید برای آن لوله و یا شیلنگ خریداری کنید باید در انتخاب خود دقت داشته باشید. با توجه به این‌ که هر کدام از لوله ها و شیلنگ‌های خودرو از نظر شکل ظاهری و جایگاه با هم متفاوت هستند،.

شیلنگ رادیاتور
شیلنگ ها و لوله های رادیاتور یکی از اجزاء مهم سیستم خنک کننده موتور است . این قطعه به موتور و رادیاتور متصل و از طریق انتقال مایع خنک‌کننده (ضدیخ و آب) به داخل موتور ، گرمای تولید شده موتور را جذب و موتور خودرو را خنک می‌نماید و سپس به داخل رادیاتور برگشت داده می شود .

سیستم خنک­‌کننده خودروهای جدید و پیشرفته شامل لوله ها و شیلنگ­‌های زیادی با اهداف مختلف است . به­‌بیانی دیگر، در طراحی یک سیستم خنک‌­کننده­‌ی موتور یا رادیاتور، از شیلنگ­‌های و لوله های مختلفی برای گردش مایع ­خنک­‌کننده استفاده می­شود که جریان این مایع را از پمپ آب (واتر پمپ ) به (بخاری / گرمکنو رادیاتور ) مدیریت می­کنند. این شیلنگ­‌ها یا لوله‌­های قطور بخشی ضروری سیستم خنک‌­کننده خودرو هستند که مایع خنک­‌کننده­ ی موتور را بین موتور و رادیاتور حمل کرده و به­‌سمت پمپ آب بازمی­گردانند. این قطعات دارای جنس­‌های متفاوت و بالطبع خواص موادی متفاوتی هستند، چراکه برخی از آن­ها برای مقاومت در برابر گرمای مایع خنک­‌کننده و برخی دیگر فقط برای عبور مایع خنک­‌کننده‌­ی سرد طراحی شده ­اند . رادیاتور دارای دو شیلنگ بالایی و پایینی است که عریض­‌ترین شیلنگ‌­های مورد­استفاده در سیستم به­‌‌حساب می­‌آیند. مایع خنک‌کننده از طریق شیلنگ پایینی به موتور منتقل می‌شود و با گذشت از شیلنگ بالایی، رادیاتور را خنک می­کند. بنابراین، شیلنگ بالایی رادیاتور طوری طراحی شده است که در برابر گرما مقاومت کند.

دلایل خرابی شیلنگ رادیاتور :

۱- ایجاد خلاء ناشی از خرابی درب رادیاتور
۲- گرفتگی و مسدود شدن شیلنگ رادیاتور
۳- پارگی و نشتی شیلنگ رادیاتور
۴- عدم استفاده از مایع خنک کننده استاندارد (ضدیخ و ضدجوش)
۵- صدمه به شیلنگ رادیاتور از طریق آسیب‌های وارده به جلوی خودرو (تصادفات)

دلایل خرابی لوله های خنک کننده ۱- ایجاد خلاء ناشی از خرابی درب رادیاتور
۲- گرفتگی و مسدود شدن لوله ها
۳- فرسودگی و سوراخ شدن بر اثر گذر زمان
۴- عدم استفاده از مایع خنک کننده استاندارد (ضدیخ و ضدجوش)
۵- صدمه به لوله ها و خم شدن و شکستگی بر اثر فشار و یا تصادفات
کاربرد شیلنگ خودرو
همانگونه که عنوان کردیم انواع مختلف شیلنگ و لوله خودرو وظایفی خاص بر عهده می‌گیرند. برخی از این شیلنگ‌ ها برای انتقال مایعات به کار گرفته می‌شوند. تعداد دیگری از آن‌ها را برای جابجایی هوا به بخش‌های مختلف بر روی خودرو نصب می کنند. در حالت کلی شیلنگ ها و لوله هایی که برای خودروها به بازار عرضه می‌شوند با هدف جابجایی مایعات تولید شده و عمدتا برای روغن‌ کاری، خنک کاری و یا هیدرولیک کاربرد بالایی دارند. در عین‌ حال امروزه انواع مختلفی از شیلنگ و لوله های خودرو را می‌توانید در بازار مشاهده کنید که هر کدام وظایف خاصی بر عهده می‌گیرند.

ساختار شیلنگ خودرو
عمدتا برای ساخت شیلنگ خودرو از قاعده‌ای خاص پیروی می‌شود. معمولا شیلنگ‌ها از ۳ بخش کلی تشکیل‌ شده‌اند. قسمت اول که شیلنگ‌ها را با لوله‌های داخلی تولید کرده و برای منتقل کردن سیالات به کار گرفته می‌شوند. بخش دوم را به گونه‌ای طراحی می‌کنند که دارای پوشش بوده و از الیاف استاندارد برای تقویت آن‌ها استفاده می‌شود. اما لوله ها بسته نوع و کاربرد آنها از مس . چدن و یا الومنیوم ساخته میشود
قسمت دیگری از انواع شیلنگ خودرو که وظیفه محافظت از لایه‌ های دیگر را در مقابله با عوامل آسیب‌ رسان دارد با استفاده از لایه‌های خارجی مورد پوشش قرار می‌دهند. هر کدام از این شیلنگ‌ها می‌توانند از استاندارد خاصی بهره‌ مند شوند.

معرفی انواع شیلنگ خودرو
اکنون که با مفهوم شیلنگ و لوله خودرو و کاربرد آن آشنایی به دست آورده‌اید، بهتر است به سراغ معرفی این قطعات کاربردی برویم.

شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان
شیلنگ سوخت
شیلنگ های خنک کننده خودرو
شیلنگ تهویه مطبوع خودرو
شیلنگ باک انژکتور
شیلنگ هواکش یا شیلنگ بخار خودرو
شیلنگ بوستر ترمز خودرو
شیلنگ های رادياتور
شیلنگ کنیستر خودرو
معرفی انواع لوله خودرو
لوله پمپ هیدرولیک فرمان
لوله های سیستم سوخت رسانی
لوله های سیستم خنک کننده خودرو
لوله کولر خودرو
لوله سیستم ترمز خودرو

مشخصات شیلنگ خودرو
1 - استحکام و مقاومت
بسته به مکان نصب شیلنگ ولوله خودرو هر کدام از آنها دارای مقاومت متفاوتی هستند.

2 - تاریخ مصرف
هنگام خرید شیلنگ خودرو متوجه می‌شوید بر روی اغلب آن‌ ها تاریخ تولید و انقضا درج شده‌ است. شرایطی که نشان می‌دهد تاریخ مصرف شیلنگ خودرو اهمیت بالایی دارد. سعی کنید هنگام خرید این قطعات کاربردی محصولی را انتخاب کنید که تاریخ انقضای زیادی داشته باشند.

3 - تحمل فشار
یکی دیگر از موارد تأثیرگذار و مهم برای خرید لوله و شیلنگ خودرو، بررسی تحمل فشار توسط آن‌ ها است. در حالت کلی شیلنگ‌ ها باید به شکلی طراحی شوند که در برابر فشارهای تحمیلی مقاوم باشند. چنانچه استاندارد کافی برای ساخت این محصولات به کار گرفته نشود، به‌ مرور زمان متوجه کاهش مقاومت آن‌ها و در نتیجه از هم‌ گسیختگی شیلنگ‌ ها می‌ شوید. این امر در خصوص لوله ها به نوع دیگر از قبیل ضخامت و جنس لوله اثر میگذارد

4 - دما
یکی دیگر از مهم‌ترین فاکتورها برای تهیه انواع شیلنگ و لوله خودرو، بررسی پارامتری به نام دما است. با توجه به مکان قرارگیری این قطعه سعی کنید محصولی انتخاب نمایید که در برابر حرارت بتواند مقاوم باشد. طبیعی است نوع مواد اولیه ای که برای ساخت شیلنگ‌ ها به کار گرفته می‌شود در بالا بردن استحکام آن‌ها تاثیر فراوان دارد.
5 - ضریب اصطکاک
در کنار این‌ که برای خرید شیلنگ خودرو باید موارد مختلف بیان‌ شده را در نظر بگیرید، ضریب اصطکاک نیز حائز اهمیت است. با توجه به مسیر اصطکاک می‌توان برای انتخاب این‌ گونه قطعات اقدام نمود. شیلنگ هایی که دارای ضریب اصطکاک پایین‌ تری نسبت به لوله ها هستند، این پارامتر قدرت گردش سیالات را افزایش می‌دهند.
تفاوت هر شیلنگ خودرو
ویژگی‌ های هر شیلنگ خودرو متفاوت هستند. در حین خرید این قطعات باید شرایط کار و نصب آن‌ ها را در نظر بگیرید. علاوه‌ بر این با توجه به نوع خودروها، برای تولید شیلنگ‌ ها و لوله های آن‌ها نیز موارد مختلفی در نظر گرفته می‌شوند. در کنار شکل ظاهری و نحوه قرارگیری شیلنگ‌ ها، مقاومت این محصولات نیز با توجه به مکان نصب می‌تواند متفاوت باشد. علاوه‌ بر این، قطر دهانه و ضخامت از دیگر مواردی هستند که در شیلنگ‌ های و لوله ها خودرو تفاوت هایی دارند.

برند بالتین از سال ۱۳۹۵ به صورت رسمی به فعالیت های گروه بازرگانی الدورا اضافه شد تا طیف وسیع تری از محصولات و قطعات را در گروه های کالایی متنوع و با توجه به کیفیت و کارایی قطعات، پوشش دهد.