واتر پمپ آب چگونه کار می کند؟
( water pump )
واتر پمپ یا همان پمپ آب قطعه ای که برای عملکرد موتور خودرو نقش حیاتی دارد . زیرا تضمین می کند که مایع خنک کننده در داخل بلوک موتور، سرسیلندر، شیلنگ ها و رادیاتور حرکت می کند و دمای عملیاتی بهینه را برا ی موتور خودرو حفظ می کند. واتر پمپ معمولاً توسط یک تسمه که به چرخ دنده میل لنگ وصل است به حرکت در می آید . و چون وظیفه واتر پمپ برقراری گردش دائمی آب در موتور است تا زمانی که موتور خودرو روشن است باید کار کند، معمولاً کارخانه‌های سازنده، آن‌ها را با طول عمر بالا می‌سازند.
واترپمپ از تیغه‌های پروانه و نیروی گریز از مرکز برای به حرکت در آوردن مایع خنک‌کننده از طریق کانالهای سیلندر و سر سیلندر و و شیلنگ‌های مختلف که سیستم خنک‌کننده را تشکیل می‌دهند، استفاده می‌کند. (موتور خودرو به هنگام کارکردن، دمای بسیار بالایی در حدود 2500 درجه سانتی‌گراد از خود تولید می‌کند. جهت کارکرد بهینه، دمای موتور باید در محدوده 90 تا 95 درجه سانتی‎گراد نگه داشته شود. بنابراین باید نسبت به خراب شدن واتر پمپ و علائم آن، هشیار بوده و به موقع عکس العمل نشان دهید.)
هنگامی که مایع خنک‌کننده ( آب یا ضد یخ )در اطراف موتور به جریان می افتد ، توسط شیلنگ‌هایی به رادیاتور برده می‌شود و مجددا مایع خنک‌کننده داغ با حرکت هوا بر روی پره‌های رادیاتور خنک میشود ، و دوباره از رادیاتور خارج شده و دوباره به کمک پمپ به جریان در می آید .، و فرآیند حرکت مایع خنک کننده دوباره از نو شروع می شود.در واقع واترپمپ اساسی ترین نقش را در سیستم خنک کننده موتور ایفا می کند.
اجزای واتر پمپ خودرو
قطعات اصلی تشکیل دهنده واتر پمپ عبارتند از : پوسته، فنج، میل شفت، آب پخش کن ( پروانه واتر پمپ ).
برخی از پمپ های آب مدرن دارای پروانه های پلاستیکی (پره های فن) هستند که گاهی اوقات می شکند. این امر منجر به ارتعاشات در کارکرد پمپ می شود که به نوبه خود باعث از کار افتادن پمپ می شود. گاهی اوقات نیز ممکن است پروانه روی شفت شل شود، بنابراین اگرچه پروانه سالم به نظر می رسد، اما به علت شل شدن پروانه پمپ آب به درستی کار نمی کند و باعث ایجاد هزینه های بسیار ی میشود .
علائم خرابی واتر پمپ ماشین
اصلی‌ترین علائم خرابی واتر پمپ ماشین شامل موارد زیر می‌شوند:
بالا رفتن آمپر آب از حد وسط
جوش آوردن موتور ماشین
کم شدن غیرمنطقی آب رادیاتور
رویت قطرات سبز رنگ ضدیخ زیر ماشین
افت پمپاژ باد از کولر ماشین
روشن شدن چراغ ضدیخ در بین چراغ‌های پشت آمپر ماشین
شنیده شدن صدای برخورد و ساییدن دو قطعه فلزی به یکدیگر از سمت موتور
صدای خراش یا غرش نشان دهنده فرسودگی یاتاقان های پمپ آب است. اگرچه ممکن است بتوان بلبرینگ ها را تعویض کرد، اما این احتمال وجود دارد که آب بندی و مهر و موم های پمپ آب نیز فرسوده شوند. برای آرامش خاطر، بهتر است که پمپ به طور کامل تعویض شود - زیرا هزینه تعویض پمپ آب بسیار کمتر از ریسک داغ شدن بیش از حد موتور، جوش آوردن و مصائب پس از آن است .
نشت مایع خنک کننده از پمپ آب می تواند نشانه ای از خرابی آب بندی شفت یا واشر بین پمپ و موتور باشد. اگر آب بندی شفت پمپ باشد، کل پمپ باید تعویض شود، اما اگر واشر باشد، می توان پمپ را جدا کرد، واشر جدیدی نصب پمپ را مجدد استفاده نمود.
نشتی مایع خنک کننده
نشتی ضد یخ از علائم خرابی پمپ آب
علائم مهمی که ناشی از وجود پمپ آب فرسوده در ماشین است، نشت مایع خنک کننده از آن است که ناشی از فرسودگی واشر های آن است و در صورت نادیده گرفتن این علائم نشت مایع خنک کننده می ‎تواند باعث ایجاد مشکلاتی جدی در ماشین شود.
مایع خنک کننده معمولا به رنگ قرمز و یا سبز است و بنابراین اگر در نزدیکی جایی که پمپ آب قرار دارد، مایعی به این رنگ دیدید، اتوموبیل خود را سریعا به مکانیک نشان دهید تا در صورت لزوم به تعمیر آن بپردازد و برای جلوگیری از بروز چنین وضعیتی بهتر است به طور مرتب پمپ آب اتوموبیل خود را بررسی کنید.
علت خرابی واتر پمپ خودرو چیست؟
زنگ زدگی، خوردگی پمپ آب
نشت تدریجی در طول زمان باعث ایجاد مواد معدنی مختلف در اطراف پمپ آب می شود. چک کردن زیر هود الزامی است و همچنین پمپ آب ممکن است زنگ زده باشد و در سطح پمپ,مخلوطی از آلودگی با خنک کننده باشد علاوه بر این علائم همچنین ممکن است سوراخ های کوچک از خوردگی در فلز باشد که این علائم باید بلافاصله بررسی شود.
صدای غیر عادی از ناحیه موتور
صدای قرقر یا وز وز از نشانه های خرابی واتر پمپ
یکی دیگر از علائمی که به راحتی قابل شناسایی است و نشان دهنده پمپ آب فرسوده در ماشین است، قرقره شل پمپ آب است که باعث ایجاد صدای ناله در هنگام رانندگی با سرعت بالا می ‎شود که در چنین شرایطی اگر نسبت به تعمیر و یا تعویض پمپ آب اتوموبیل خود اقدامات لازم را انجام ندهید ممکن است باعث آسیب رسیدن به قطعات دیگر ماشین از جمله موتور آن شود.
موتور بیش از حد گرم شده است
هنگامی که پمپ آب به طور کامل از کار می افتد، قادر به انتقال خنک کننده از طریق بلوک موتور نخواهد بود. این نتیجه در شرایط گرمای بیش از حد است و اگر به سرعت تعمیر نشده یا جایگزین نگردد، می تواند سبب آسیب بیشتر موتور شود مثل سر سیلندرهای ترک خورده، واشر های سر و یا پیستون های سوخته گردد.
اگر متوجه شوید دما سنج موتور به طور مکرر داغ می شود برای بررسی این مشکل باید با مکانیک تماس بگیرید و در صورت لزوم پمپ آب دیگری را جایگزین آن کنید.
بخار از رادیاتور شما می آید.
خروج بخار از رادیاتور خودرو از علائم خرابی واتر پمپ خودرو
اگر متوجه شوید بخار از جلوی موتور خودرو به هنگام رانندگی یا زمان توقف خودرو ایجاد میشود این یک نشانه فوری می باشد که موتور بیش از حد داغ شده است. همانطور که در بالا توضیح داده شد، زمانی که پمپ آب به درستی کار کند موتور دمای پایدار را حفظ می کند.
اگر بخار را از جلوی موتور خودروی خود مشاهده کردید، باید به محدوده ایمن برسید و در اسرع وقت با مکانیک تماس بگیرید. هرگز یک موتور نباید بیش از حد حرارتی باشد.
هنگام جوش آوردن خودرو چه کار کنیم؟
هنگام داغ شدن موتور روی درب رادیاتور خنک بریزید!
به یاد داشته باشید که وقتی خودرو جوش می‌آورد آن را خاموش نکنید، چرا که سبب سوختن واشر سرسیلندر و یا آسیب به آن می‌شود. خودرو را به کنار خیابان هدایت کنید سپس با آب، حرارت رادیاتور را پایین بیاورید.
همچنین باز بودن کاپوت خودرو سبب جریان هوا و خنک شدن موتور می‌شود. این نکته را به خاطر داشته باشید تا وقتی که آمپر پایین نیامده رانندگی نکنید.
خوب کار نکردن کولر خودرو
برای تشخیص خرابی پمپ آب کارکرد کولر را چک کنید!
اگر کولر خودروی شما خوب خنک نمی‌کند و کارکرد آن با مشکل روبروست بهتر است واتر پمپ خودروی خود را بررسی نمایید.
هر گاه شما هر یک از این علائم هشدار را مشاهده کنید، با مکانیک تماس بگیرید تا آنها بتوانند پمپ آب را تعمیر یا جایگزین کنند.
زمان تعویض پمپ آب ماشین
زمان تعویض پمپ آب خودرو
پمپ آب نیاز به تعویض در مسافت خاصی را ندارد، و باید در هر بار رفتن به تعمیرگاه، واترپمپ نیز بررسی شود و در صورت مشاهده هر گونه علایم خرابی تعویض شود.
همچنین پمپ آب را در صورت شکستگی باید عوض کرد. در بعضی مواقع بنابر احتیاط آن را تعویض می کنند. برای مثال، هنگام تعویض تسمه تایم و یا وقتی که مشکل داغ کردگی ناشی از پمپ آب وجود داشته باشد.
به خاطر داشته باشید که پمپ اغلب توسط تسمه تایم به حرکت در می آید . پس بهتر است برای اطمینان خاطر بیشتر همزمان با تعویض تسمه تایم پمپ آب نیز تعویض شود. در واقع، برخی از سازندگان توصیه می کنند که هر زمان که تسمه تعویض می شود، پمپ را نیز عوض کنید.
نحوه تشخیص واتر پمپ خراب
برای آن که بتوانید تشخصی دهید واترپمپ شما سالم یا خراب است به این شیوه عمل کنید! پولی واتر پمپ را چک کنید. آن را به سمت عقب و جلو ببرید و چنانچه احساس شلی کردید، آن را تعویض کنید.
همچنین می توانید به صدای اولیه موتور پس از روشن نمودن خودرو توجه کنید، معمولا صدای واترپمپ خراب صدایی به صورت ساییدگی است که در صورت شنیدن آن باید حتما در اولین فرصت اقدام به تعویض و تهیه یک واترپمپ نو کنید.
چراغ هشدار آب رادیاتور نشان دهنده واتر پمپ معیوب است.
حتما در اطراف واتر پمپ و واشر ها را خوب نگاه کنید و اگر قطرات آب دیدید به وجود نشتی پی ببرید. همچنین چراغ هشدار مایع خنک کننده را حتما چک کنید. که می تواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده باشد. همچنین توجه کنید که اگر کولر خودرو به خوبی کار نکند احتمال خراب بودن واترپمپ وجود دارد.
تعمیر واتر پمپ ماشین
تعمیر واتر پمپ خودرو
واتر پمپ بخشی ضروری از سیستم خنک کننده ی خودروی شما است. فرایند تعمیر واتر پمپ یکی از کارهایی است که از حداقل پیچیدگی برخوردار است که تقریبا هرکسی قادر به انجام آن خواهد بود.
با تکان دادن و چرخاندن تیغه های فن خودرو استقامت و عملکرد آنها را بسنجید تا مطمئن شوید که واتر پمپ خراب است. این کار بخاطر بررسی استقامت و درستی کارکرد سیستم خنک کننده خودرو است. در صورتی که واتر پمپ نیاز به تعمیر نداشته باشد، استقامت فن و بلبرینگ درون آن باید بالا باشد.
در فن های موتور دار، چرخ دنده ای را که پمپاژ را اعمال می کند به آهستگی تکان دهید. اگر درست کار کند، محور بایستی تنگ باقی بماند.
بررسی بدنه ی پمپ برای یافتن لکه هایی که بخاطر نشت مایع اضافی ایجاد شده است (که نشان از مهر و موم ناقص پمپ دارد). احتمال مشاهده ی چند قطره آب در طی پندین دوره بخاطر تعرق وجود دارد امّا مهر و موم خراب و ناقص باعث نشتی بیش از اندازه خواهد شد.
قطب منفی باتری ماشین را در صورت اطمینان از خرابی واترپمپ از باتری جدا کنید!
درپوش رادیاتور را جدا کنید و از طریق باز کردن سوپاپ یا دریچه ای که زیر قسمت سرنشین جلو قرار دارد، رادیاتور را خالی نمائید.
تسمه ی پروانه (فن) را در صورت وجو جدا کنید.
شلنگ رادیاتور را جدا کنید.
باز کردن پوشش فن روی واتر پمپ قرار دارد.
جدا کردن پوشش فن.
جدا کردن پیچ و مهره های فن و بیرون آوردن آنها.
باز کردن پیچ و مهره ها از قرقره و حذف آن.
باز کردن پیچ و مهره ها از پمپ خراب و حذف آن
تمیز کردن اطراف واشر از هرگونه آلودگی و کثیفی های چسبیده به آن.
استفاده از پاک کننده های صنعتی و تمیز کردن محل به طور کامل.
دنبال کردن دستورالعمل های شرکت سازنده واتر پمپ در مورد درزگیری و نصب واشر.
در صورت وجود دستور، درزگیری واشر را حتماً انجام دهید.
واشر جایگزین را نصب کنید.
پمپ آب جایگزین را در محل قرار داده و پیچ و مهره ها را محکم کنید.
قرقره محرک را دوباره نصب کنید.
فن و پوشش فن را در محل قرار داده و پیج و مهره های آن ها را محکم کنید.
شلنگ رادیاتور را دوباره نصب کنید.
با توجه به توضیحات و دستورالعمل های کارخانه، تسمه ی پروانه (فن) را در جای خود نصب کنید.
با اطمینان از اینکه شیر رادیاتور بسته باشد، آن را دوباره پر کنید.
درب را رادیاتور را محکم ببندید.
قطب منفی باتری را دوباره وصل کنید.
ماشین را روشن کنید و بررسی کنید تا هیچگونه سر و صدای نامنظمی وجود نداشته باشد.
نکاتی برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ ماشین
راه های جلوگیری از خراب شدن واتر پمپ ماشین
با این نکات از خراب شدن واتر پمپ خودرو جلوگیری کنید!
حتما از ضدیخ‌های معتبر و مناسب استفاده کنید، زیرا استفاده از ضدیخ‌های غیراستاندارد، خود موجب خرابی واتر پمپ خواهد شد.
هرگز خودروی خود را بدون ضدیخ نگذارید.
بازدیدهای دوره‌ای واتر پمپ و اتصالات آن را فراموش نکنید. در این بازدیدها به صدای واتر پمپ دقت کرده و روان بودن آن را بررسی نمایید.
به درجه آمپر آب در صفحه پشت آمپر خودرو، همیشه دقت داشته و در صورت بالا رفتن آن، حتما عکس العمل‌های لازم را به خرج دهید.
از آب تصفیه شده یا آب جوشیده داخل رادیاتور خودرو بریزید. رسوبات آب می‌تواند در واتر پمپ ته نشین شده و به فرسودگی زودتر از موعد آن منجر شوند.
مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید. زیرا به پروانه داخل واترپمپ و آب­بندی موتور آسیب جدی وارد میکند.
هنگامی که واترپمپی که با تسمه تایم کار میکند را تعویض میکنید، تسمه تایم را هم همزمان تعویض کنید، مخصوصا زمانی که واترپمپ نشتی داشته باشد. تسمه تایم فرسوده به واترپمپ آسیب میزند. در بیشتر موارد، واترپمپ و تسمه تایم عمر مفید یکسانی دارند و شما میتوانید با تعویض همزمان آنها در پول و وقت خود صرفه جویی کنید.
سخن پایانی نگهداری از واتر پمپ خودرو
واتر پمپ از مهم‌ترین قطعات پیشرانه خودرو است که وظیفه آن به حرکت درآوردن مداوم آب و ضد یخ در داخل موتور برای جلوگیری از جوش آوردن است. وجود نشتی یا نقص در واتر پمپ باعث آسیب‌های جدی به پیشرانه می‌شود.
یک مالک خودرو باید در نظر داشته باشد که واتر پمپ به مراقبت احتیاج دارد و تشخیص دهد که این قطعه چه زمانی به تعمیر یا تعویض نیاز دارد. وجود لک‌ ضد یخ یا آب در زیر خودرو یا بالا رفتن آمپر آب می‌تواند نشانه‌هایی از زمان تعویض واتر پمپ باشد.
بنابراین اگر به وسیله نقلیه خود توجه داشته باشید و نشانه های نارسایی واترپمپ را به موقع ببینید، میتوانید از صدمات جدی به خودروی خود جلوگیری کنید.

فرانکو یک شرکت تامین قطعات یدکی خودرو ست . که طیف وسیعی از خودرو ها امکان استفاده از قطعات و خدمات این شرکت را دارند . وظیفه ی فرانکو تامین قطعات ، با کیفیت بهتر از معمولی برای خودرو ها در سراسر ایران است . نمایندگی های فروش این شرکت در تمام استان ها ی ایران پراکنده شده اند که وظیفه ی تامین بیش از ۱۳۰ نوع قطعه را برای مشتریان خود به عهده دارند.حوزه ی فعالیت مافرانکو در زمینه ی تامین قطعات یدکی برای خودرو های سواری فعالیت می کند . قطعات این شرکت پوشش دهنده ی نیاز بیشتر خودرو های رایج و محبوب در بازار از جمله پژو ۲۰۶ ، پژو ۴۰۵ ، سمند ، تندر ۹۰ ، پراید و … اند . محصولات فرانکو برای بخش های گوناگون هر خودرو عرضه می شوند ، از جمله تجهیزات موتور ، سیستم تعلیق ، سیستم های کامپیوتری و الکترونیکی ، سیستم انتقال سوخت و تجهیزات ایمنی و … اهداف و شعارهای چهارگانه ماآسودگی و امنیت کیفیت پشتیبانی نوآوری و زیبایی