کویل چیست و چه وظیفه ای دارد؟
خوب است بدانید که کوئل یا کویل (Ignition Coil) در زبان فارسی به معنی سیم پیچ می باشد.
کویل یکی از قطعات برقی مهم درگیر با موتور خودروست. کار کویل افزایش ولتاژ باتری به هدف جرقه زدن شمع موتو و در نهایت روشن شدن موتور خودرو است.
کویل چیست و کاربرد آن چیست ؟
سیستم برق رسانی خودرو نیز از جمله مهم ترین ساختار های پیشرفته در خودروهاست که برای سوخت رسانی به موتور الزامی هستند، در این میان، “کویل” جزئی از سیستم برقی خودرو محسوب می‌شود که وجود آن برای استارت و راه اندازی موتور بسیار مهم است. به عبارتی دیگر کویل قطعه ای میله ای شکل و از اجزای سیستم برق رسانی اتومبیل است که وظیفه اصلی آن افزایش ولتاژ جرقه زنی و سوخت رسانی به موتور است که در نهایت سبب استارت و راه اندازی خودرو می‌شود. کویل ها در واقع در خودرو هایی با موتور های درون سوز کاربرد دارند چرا که این مدل اتومبیل ها برای احتراق، تولید انفجار، و در نهایت تقویت نیروی درون سیلندر ها نیاز به ولتاژی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ دارند تا این نیرو لازم جهت احتراق به وجود بیاید.
به عبارتی دیگر کویل قطعه ای میله ای شکل و از اجزای سیستم برق رسانی اتومبیل است که وظیفه اصلی آن افزایش ولتاژ جرقه زنی و سوخت رسانی به موتور است که در نهایت سبب استارت و راه اندازی خودرو می‌شود.کویل ماشین در واقع سیم پیچی القایی است که نقش تقویتی را در سیستم برق خودرو ایفا می‌کنند، اساس کار و وظیفه کویل در حقیقت القای الکترو مغناطیسی است که ولتاژ تقویتی باتری را تامین کرده و در زمان احتراق، به شمع آماده به کار می‌رساند
مهم ترین سوالی که در اینجا پرسیده می‌شود این است که چگونه برق ۱۲ ولتی باتری تبدیل به ۲۵۰۰۰ ولت می‌شود؟ نقش کویل در ماشین دقیقا این است که نیرویی با اختلاف پتانسیل بالا برای راه اندازی موتور به وجود بیاورد.
ساختار کویل خودرو :
کویل بر اساس قوانین فیزیک و مغناطیس به وسیله‌ی سیم‌پیچ و هسته آهنی خود باعث افزایش ولتاژ ورودی از باتری می‌شود. این قطعه‌ نه چندان پیچیده در حالت کلی دارای سه بخش اصلی است:
1– سیم‌ پیچ اولیه: تعداد دور سیم‌ها در این سیم‌ پیچ حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه است که ایجاد مقاومت ۳ اهمی می‌کند.
2– سیم‌ پیچ ثانویه: تعداد دور سیم‌ها در این سیم‌ پیچ حدود ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه است .
( جنس سیم های بکار رفته در این سیم پیچی ها نیز مسی است تا جریان برق را به خوبی انتقال دهد همچنین تعداد ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه به دور سیم ها پیچیده شده که مقاومتی برابر با ۳ اهم در آن ایجاد می‌ کند )
3– هسته‌ مرکزی: از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت مانند آلیاژهای پلاتین ساخته می‌شود.که در برابر حرارت مقاومت کافی از خود نشان دهد.
بخش‌های دیگر کوئل عبارتند از:
1– پایه‌ جرقه زنی: تعداد این پایه‌ها براساس تعداد سیلندرهای موتور مشخص می‌شود.
2– عایق سیم‌پیچ‌ها: بین سیم‌پیچ‌ها استفاده می‌شود تا مانع از آسیب به سیم‌پیچ‌ها در اثر حرارت ایجاد شده در آن‌ها شود.
3– بدنه‌ اصلی: معمولا از جنس آلومینیوم است که ضریب انتقال حرارت بالا دارد.
کوئل چگونه کار می‌کند؟
کویل ماشین در واقع سیم پیچی القایی است که نقش تقویتی را در سیستم برق خودرو ایفا می‌کنند، اساس کار و “وظیفه کویل” در حقیقت القای الکترو مغناطیسی است که ولتاژ تقویتی باتری را تامین کرده و در زمان احتراق، به شمع آماده به کار می‌رساند، توجه داشته باشید باتری خودرو تنها دارای ۱۲ ولت برق می‌‌باشد که این ولتاژ برای جرقه زنی و استارت خودرو ناچیز می‌باشد، در این جاست که کوئل وارد عمل شده و ولتاژ ۱۲ ولتی باتری را چند هزار ولت تبدیل کرده و به شمع ها منتقل می‌کند، طریقه برق رسانی بدین صورت است که جریان ورودی از باتری توسط سیم پیچی های اولیه گرفته شده و گذر آن سبب ایجاد القای الکتریکی در سیم پیچی های ثانویه شده و آن را چندین برابر تقویت می‌کند، بنابراین جریان تقویت شده به شمع و از آنجا روانه سیلندر ها می‌شود و سبب حرکت پیستون و استارت خودرو خواهد شد. البته لازم به ذکر است که این روند انتقال و افزایش جریان الکتریسته، در واقع جریانی است که کویل خودرو وظیفه دارد آن را از حالت مستقیم به متناوب تبدیل کند.
به عبارت کوتاه تر در ساختار کویل سیم پیچ اولیه به دور سیم پیچ ثانویه می‌ پیچد. هر دوی آن‌ها نیز به دور یک هسته‌ واحد پیچیده‌ اند. جریان برق وارد شده به سیم پیچ اولیه با دور پایین باعث القای الکتریکی در سیم پیچ ثانویه با دور بالا می شود. این انتقال ولتاژ برق وارد شده را تا چندین هزار برابر افزایش می دهد. لازم به ذکر است در روند این انتقال و افزایش ولتاژ کویل جریان مستقیم برق را به جریان متناوب تبدیل می‌ کند .
با توجه به آن‌چه گفته شد کوئل‌های دوبل را هم در نوع بدون وایر و هم با وایر شاهد هستیم که جرقه‌زنی را دو به دو و همزمان تنظیم می‌کنند، اما یکی با کمک وایر و دیگر مستقیم با خود شمع در ارتباط است.
بررسی انواع کویل خودرو :
به طور کلی، کویل ها به دو دسته عمده “کویل وایر دار” و “کویل بدون وایر” تقسیم می‌شوند که هر کدام یک از این دسته بندی های دارای شاخه های دیگری هستند که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد.
1. کویل وایر دار
کوئل های وایر دار بیشتر در خودرو های قدیمی مورد استفاده قرار می‌گرفت و وظیفه انتقال “برق کویل” یا دلکو به شمع ها را بر عهده داشت. کویل های وایر دار خود به دو دسته زیر تقسیم می‌شود:
1.1- کوئل‌های معمولی
کویل‌های ساده‌ی استوانه‌ای شکلی هستند که در کنار آنها یک دلکو به کار می‌رود. این کوئل‌ها که وظیفه‌ مرتب کردن جرقه‌ها را دارند، معمولا در خودروهای کاربراتوری یا خودروهای انژکتوری که دارای سیستم دلکو هستند مورد استفاده قرار می‌گیرند. این کوئل‌ها جرقه‌ها را مرتب می‌کنند.
1.2- کوئل‌های دوبل
این دسته کوئل‌ها که معمولا در خودروهای انژکتوری به کار می‌روند جرقه‌زنی را به طور همزمان و به صورت دو به دو در سیلندر های یک و چهار و دو و سه تنظیم می‌کنند. (امروزه طراحی جریان انتقال برق مستقیم کویل از ایده های جالب خودروسازان است که به میزان زیادی از هدر رفت انرژی جلوگیری می کند و موجب مبی شود کوئل ها بدون هیچ واسطه ای بر روی شمع ها سوار شده و از افت ولتاژ نیز جلوگیری کنند، برق مستقیم به کویل دوبل هم نمونه ای از این مورد است)
2. کوئل‌های بدون وایر
این کوئل‌ها که در خودروهایی با سیستم برق‌رسانی جدیدتر مورد استفاده قرار می‌گیرند نیز به دو دسته تقسیم می‌شوند.
2.1- کوئل‌های کتابی
این کوئل‌ها ساختاری شبیه به کوئل‌های دوبل دارند اما بدون وایر استفاده می‌شوند. فرم آن‌ها به دلیل حالت دوبلشان پهن‌تر است و برهمین اساس کتابی نامیده می‌شوند.
2.2- کویل قلمی
کوئل های قلمی پیشرفته ترین نوع کوئل هاست که در خودرو های انژکتوری وجود دارند، میزان ولتاژ تولید آنها بسیار بالاست و در هر سیلندر یک عدد از آن قرار می‌گیرد.
دلایل خراب شدن کویل ماشین چیست؟
علت خرابی کویل ماشین
از مهم ترین مواردی است که شما باید به آن توجه کنید، از آنجایی که کویل ماشین از دسته بندی قطعات مصرفی سیستم برق رسانی خودرو محسوب می‌شود، ممکن است دچار ایراداتی شود که به دلایلی در خودرو اتفاق می‌افتد و در پس آن کیفیت خودرو به شدت کاهش پیدا کند،
شایع ترین دلایل خرابی کویل ماشین عبارتند از :
1. کاهش جرقه زنی که به دلیل فرسوده شدن کویل خودرو
2. نیم سوز شدن یا سوختن کوئل
3. وجود ایراد در اتصالات کامپیوتر خودرو یا همان ECU
4. فشار و حرارت بالا
5. به اتمام رسیدن عمر مفید کویل ماشین
6. کیفیت بد قطعه
بررسی علائم خرابی کویل
“نشانه های خرابی کویل” در پی دلایل ذکر شده در بالا با شکل های مختلفی بروز می کنند که افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک آمپر از شایع ترین این نشانه ها هستند، اگر به موقع اقدام به تعمیر و تعویض کوئل نکنید، آسیب های جبران ناپذیری مانند خرابی موتور و یا آتش گرفتن آن، خودرو شما را تهدید خواهد کرد.
عمر مفید کویل ماشین چقدر است؟
عمر مفید کویل از جمله سوالهایی است که توجه بسیاری از افراد را به خود جلب کرده است و برای پی بردن به ماهیت آن باید تحقیق جامعی انجام داد، برای مثال مراجعه به اطلاعات ثبت شده بر روی کویل خریداری شده یکی از راهنمایی های مناسب می باشد.

فرانکو یک شرکت تامین قطعات یدکی خودرو ست . که طیف وسیعی از خودرو ها امکان استفاده از قطعات و خدمات این شرکت را دارند . وظیفه ی فرانکو تامین قطعات ، با کیفیت بهتر از معمولی برای خودرو ها در سراسر ایران است . نمایندگی های فروش این شرکت در تمام استان ها ی ایران پراکنده شده اند که وظیفه ی تامین بیش از ۱۳۰ نوع قطعه را برای مشتریان خود به عهده دارند.حوزه ی فعالیت مافرانکو در زمینه ی تامین قطعات یدکی برای خودرو های سواری فعالیت می کند . قطعات این شرکت پوشش دهنده ی نیاز بیشتر خودرو های رایج و محبوب در بازار از جمله پژو ۲۰۶ ، پژو ۴۰۵ ، سمند ، تندر ۹۰ ، پراید و … اند . محصولات فرانکو برای بخش های گوناگون هر خودرو عرضه می شوند ، از جمله تجهیزات موتور ، سیستم تعلیق ، سیستم های کامپیوتری و الکترونیکی ، سیستم انتقال سوخت و تجهیزات ایمنی و … اهداف و شعارهای چهارگانه ماآسودگی و امنیت کیفیت پشتیبانی نوآوری و زیبایی