پتانسیومتر دریچه گاز چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟
پتانسیومتر دریچه گاز اطلاعات بازوبسته بودن دریچه گاز را با هر بار فشردن پدال گاز توسط راننده به ECU بر حسب درجه گزارش میدهد. ECU این اطلاعات را به جهت اندازه گیری مقدارهوای ورودی به موتور و اینکه چه میزان بار روی موتور وارد میشود ، لازم دارد.
محل قرارگیری پتانسیومتر دریچه گاز : این سنسور بر ابعاد جانبی دریچه گاز نصب شده و شفت پولک دریچه گاز در مرکز این سنسور قرار میگرد تا با تغییرات پولک ، سنسور اطلاعات را گزارش دهد.
نشانه های خرابی پتانسیومتر دریچه گاز: موتور بسختی گاز میخورد و دور موتور با تاخیر بالا یا پایین می اید و در مواردی دور موتور در یک دور ثابت مثلا ۳۰۰۰ میماند. مصرف سوخت بشدت بالا رفته و در دورهای بالا موتور با ریپ شدید و لحظه ای مواجه خواهد شد.
انواع سنسور دریچه گاز
سنسور دریچه گاز در خودرو ها به دو نوع ساژم و زیمنس تقسیم میشه. ساختار این حسگرها با هم متفاوت می باشد. زمانی از سنسور دریچه گاز ساژم، استفاده می شود که ECU خودرو ساژم داشته باشد. این سنسور باید طبق نوع ECU خودرو بر روی خودرو نصب بشه در غیر این صورت روی خودرو جواب نمی دهد و باعث بروز مشکلات متعدد می شود.
این حسگرها به گونه ای می باشند که نسبت به دیگر سنسور ها عمر بالاتر و بدون نیاز به روغن کاری و تمیز کاری می باشد.
در بیشتر خودرو های داخلی از سنسور دریچه گاز شاخک دار استفاده میشه. این مدل نسبت به مدل های دیگه کمتر خراب میشه.
مکان قرار گیری موقعیت دریچه گاز
سنسور موقعیت دریچه گاز، روی هوزینگ دریچه گاز، رو به روی اهرم دریچه گاز قرار گرفته. برخی از خودرو ها مثل پژو 206 تیپ 5 و 6 اهرم دریچه گاز و سیم گاز وجود نداره بلکه سنسور موقعیت دریچه گاز و موتور برقی دریچه گاز به صورت یکجا تعبیه شده .
میله دریچه گاز از یک طرف به سیم گاز وصله و از طرف دیگه داخل سنسور قرار گرفته.
نحوه کار سنسور دریچه گاز خودرو چگونه می باشد؟
اجزای اصلی سنسور دریچه گاز، شامل 3 پین می باشد.
1: پایه تغذیه مثبت 5 ولت
2: ارسال سیگنال
3: پایه منفی
سنسور در حالت موتور روشن از طرف ECU ولتاژ مثبت 5 دریافت میکنه. در حالت دور آرام (دریچه گاز کاملا بسته) ولتاژ ارسالی از سنسور صفره در نتیجه ECU تشخیص میده که دریچه گاز بسته است. بنابراین هوای کنار گذر رو فعال و تنظیم دور آرام رو انجام میده.
وقتی پدال گاز فشار داده میشه دریچه گاز، باز میشه و مقاومت سنسور تغییر میکنه در نتیجه یه ولتاژی بین 5-0 ولت به اندازه مقدار گاز دادن از طرف سنسور به ECU ارسال میشه.
ECU هم با استفاده از اطلاعات دریافتی و پیام های دریافتی از سنسورهای مسیر هوای ورودی جرم هوای ورودی را حساب و دستورات لازم برای پاشش سوخت به انژکتورها ارسال میکنه.
نشانه های خرابی سنسور دریچه گاز خودرو
بالا موندن دور موتور در حالت درجا
تاخیر در گاز خوردن خودرو
خاموش شدن موتور با گاز دادن
دود کردن غیر طبیعی موتور
نوسان در دور های بالا
روشن شدن چراغ چک موتور
عدم شتاب گیری خودرو در نتیجه افزایش آلودگی هوا در این حالت
افزایش مصرف سوخت خودرو
دلایل خرابی سنسور دریچه گاز
در این قسمت به مواردی که باعث خرابی دریچه گاز و نیاز به تعمیر سنسور دریچه گاز می شود می پردازیم.
شستشوی داخل موتور: سیستم خودرو در صورت آب خوردن به آن، دچار اتصالی در برخی از قطعات آن می شود. شستشوی موتور ماشین به صورت غیر اصولی یکی از مهم ترین دلایل برای تعمیر دریچه گاز خودرو میشه. بنابراین بهتر است این کار را به یک کارشناس بسپارید.
وجود نقصان در ECU: وجود نقص در سنسور دریچه گاز در برخی از مواقع منجر به سوختن قطعات می شود. سنسور دریچه گاز پژو 405 و سایر خودرو ها از آن دسته قطعاتی می باشد که در صورت وجود نقص در ECU ممکن است بسوزد.
پولکی دریچه گاز: دریچه هوا دارای قطعاتی است که ممکنه با وارد شدن ضربه دچار اختلال یا شکستگی بشه. بنابراین در هر بار بررسی خودرو بهتر سات این قطعه هم بررسی شود.
اتصالی در سیم کشی خودرو: در صورت اتصال و وجود نوسان برقی در سیم کشی خودرو اطلاعات خودرو به درستی به ECU منتقل نمیشه. در نتیجه دستور اشتباه ارسال و منجربه سوختن برخی از قطعات از جمله سنسور دریچه گاز میشه.
روش های عیب یابی پتانسیومتر
برای عیب یابی سنسور دریچه گاز میتونیم از این دستگاه ها استفاده کنیم.
دستگاه عیب یاب (دیاگ): اگر خطا به صورت موقت بود اون رو از حافظه ECU پاک می کنیم اما اگه به صورت دائمی باشه اول سوکت قطعه را چک می کنیم بعد کد خطا رو پاک می کنیم. اگر مجداً خطا به صورت دائمی نشون داده شد معلوم میشه سنسور خرابه و باید تعویض شود.
2. عیب یابی با دستگاه (مولتی متر): در این عیب یابی کلید را روی قسمت اهم قرار می دهیم. سیم های قرمز و مشکی را به محل مربوطه وصل می کنیم. دو سر سیم ها روی پایه های سنسور دو به دو در حالت بسته و کاملاً باز آزمایش می کنیم. چنانچه مقاومت به دست اومده طبق جدول استاندارد مربوطه نباشد نشان دهنده خراب بودن سنسور موقعیت دریچه گاز می باشد و باید تعویض شود.

نام تفتان از کجا گرفته شده است؟در زبان بلوچی «تپت» به معنای گرما است، نام تفتان ریشه در کلمه تپتان دارد که خود جمع کلمه تپت است. به دلیل اینکه قله تفتان گرم و سوزان است آن را به این اسم نام گذاری کرده اند.نام تفتان قله تفتان با ارتفاع ۴۰۲۰ متر بلندترین قله در منطقه جنوب شرقی ایران در استان سیستان و بلوچستان است و در فاصله ۳۸۰ کیلومتری خط مستقیم شمال دریای مکران واقع شده است. کارشناسان حوزه لرزه شناسی معتقدند که این کوه آتشفشان نیمه فعال است و همچنان گاز گوگرد از آن خارج می شود. کوه تفتان در اصطلاح محلی به چهل تن معروف است و شایع است چهل تن از راشدین مذهبی در این کوه ناپدید شده اند و به همین دلیل به آن چهل تن می گویند این قله در ۱۰۰ کیلومتری شهر زاهدان واقع شده است. مدیران شرکت تفتان پارت با استناد به هویت کوه آتش فشانی تفتان ، نام این شرکت را مقتدرانه انتخاب نموده اند.